Spesifikasi Yamaha Mio J

DIMENSI

PxLxT : 1.850 mm x 700 mm x 1.050 mm

Jarak sumbu roda : 1.260 mm

Jarak terendah ke tanah : 130 mm

Tinggi tempat duduk : 745 mm

Berat isi : cast wheel 92kg, Spoke 92kg

MESIN

Tipe mesin : 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin kipas

Jumlah / posisi silinder : Cylinder tunggal / mendatar

Volume silinder : 113,7 cc

Diameter x langkah : 50,0 x 57,9 mm

Perbandingan kompresi : 9,3 : 1

Daya maksimum : 7,75 PS (5,7 kW) / 5.000 rpm

Torsi maksimum : 8,5 N.m (0.80 kgf-m) / 5.000rpm

Sistem starter : Electric starter dan kick starter

Sistem pelumasan : basah

Kapasitas oli mesin : Total : 0,85 liter / perawatan berkala 0,74 liter

Sistem bahan bakar : Fuel Injection (FI M-Jet) system

Tipe kopling : Kering, kopling sentrifugal automatic type

Tipe transmisi : V-belt otomatis

Pola pengoperasian transmisi : CVT otomatis

RANGKA

Tipe rangka : Pipa baja tulang bawah / steel underbone

Suspensi depan : Teleskopik

Suspensi belakang : Unit swing / suspensi tunggal

Ban depan : 70/90 - 14MC 34P

Ban belakang : 80/90 - 14MC 40P

Rem depan : Cakram

Rem belakang : Tromol

KELISTRIKAN
Sistem pengapian : TCI (Transistor Control Ignition)

Battery : YTZ4V (MF battery) / GTZ4V (MF battery)

Tipe busi : CR6HSA (NGK)

Spesifikasi Yamaha New Jupiter MX

Tipe Mesin	:	4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	134,4 cc
Diameter x Langkah	:	54,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi	:	10,9 : 1
Daya Maksimum	:	9.21 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum	:	12.14 Nm / 6000 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan	:	Basah
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,94 Liter
Sistim Bahan Bakar	:	Karburator BS25-58 x 1
Tipe Kopling	:	Basah, Kopling manual, Multiplat
Tipe Transmisi	:	(Spoke : Rotary, CW : Seesaw), 4 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi	:	1-N-2-3-4-5

Spesifikasi Yamaha New Scorpio Z

Tipe Mesin	:	4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	223 cc
Diameter x Langkah	:	70,0 x 58,0 mm
Perbandingan Kompresi	:	9,5 : 1
Daya Maksimum	:	13,4 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum	:	17,5 Nm / 6500 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan	:	Basah
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,4 Liter / Penggantian Berkala : 1,2 Liter
Sistim Bahan Bakar	:	Karburator BS30 x 1
Tipe Kopling	:	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	:	Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi	:	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

Spesifikasi Yamaha V-ixion

Tipe Mesin	:	4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	149,8 cc
Diameter x Langkah	:	57,0 × 58,7 mm
Perbandingan Kompresi	:	10,40 :1
Daya Maksimum	:	11,1 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum	:	13,1 Nm / 7500 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan	:	Basah
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter
Sistim Bahan Bakar	:	Throtlle body AC 28 -1
Tipe Kopling	:	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	:	Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi	:	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

Spesifikasi Yamaha Byson

Tipe Mesin	:	4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder	:	Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder	:	153 cc
Diameter x Langkah	:	58,0 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi	:	9,5 : 1
Daya Maksimum	:	10,1 kW / 7500 rpm
Torsi Maksimum	:	13,6 Nm / 6000 rpm
Sistem Starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan	:	Basah
Kapasitas Oli Mesin	:	Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1 Liter
Sistim Bahan Bakar	:	Karburator BS26 x 1
Tipe Kopling	:	Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi	:	Return, 5 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi	:	1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

Spesifikasi Kawasaki Ninja 150R

Type 2-tak: crankcase reedvalve, SuperKIPS, HSAS 

Diameter x Langkah: 59,0 x 54,4mm 

Jumlah & Isi Silinder: Satu buah & 148cc 

Perbandingan Kompresi: 6,8 : 1 

Daya Maksimum: 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM

 Torsi Maksimum: 21,6 Nm / 9.000 RPM 

Karburator Mikuni: VM 28 

Sistem Starter: Kick 

Jumlah Transmisi: 6 speed, constant mesh, return shiftRasio Gigi

Gigi 1 2.700 ( 27/10 ) 

Gigi 2 1.706 ( 29/17 ) 

Gigi 3 1.300 ( 26/20 ) 

Gigi 4 1.090 ( 24/22 )

 Gigi 5 0.952 ( 20/21 ) 

Gigi 6 0.863 ( 19/22 ) 

Tipe sistem final: drive Chain Drive 

Rasio Reduksi: 3.000 (42/14)

 Drive Rasio Keseluruhan: 8.479 @ top gear 

Sistem Pelumasan Oli: Oil Injection 

Kapasitas Oli Samping: 1 liter 

Kapasitas Oli Transmisi/Mesin: 0,87 liter 

Knalpot / Muffler: Catalic Converter Kapasitas Coolant 1,3 liter 

Panjang x Lebar x Tinggi: 1975mm x 719mm x 1090mm 

Jarak Poros Roda: 1.305mm 

Jarak Terendah Ke Tanah: 145mm 

Berat Maksimum: 124,5 kg

 Tipe Rangka: Full Frame 

Suspensi Depan: Telescopic Fork Suspension 

Suspensi Belakang: Monoshock Suspension 

Rem Depan: Rem Cakram Twin Pot 

Rem Belakang: Rem Cakram Twin Pot 

Ban Depan: 90/90-17 49S Tube-type 

Ban Belakang: 110/80-17 57S Tube-type 

Isi tangki bensin: 10,8 liter 

Baterai: 12 V 4 Ah

Spesifikasi Suzuki Satria FU 150

DIMENSI :

Panjang : 1.940 mm

Lebar : 652 mm

Tinggi : 941 mm

Jarak Antara As Roda : 1.280 mm

Tinggi tempat duduk : 764 mm

Jarak Mesin ke Tanah : 140 mm

Berat Kosong : 95 Kg

MESIN :

Tipe : 4 Tak, DOHC 4 Valve, Air Cooled with SACS

Jumlah Silinder : 1 (satu)

Diameter Silinder : 62 mm

Langkah Piston : 48.8 mm

Kapasitas Silinder : 147.3 cm3

Perbandingan Kompresi : 10.2 : 1

Daya Maksimun : 16.0 Ps / 9.500 rpm

Torsi Maksimum : 1.27 kgm / 8.500 rpm

Karburator : MIKUNI BS 26-187

Saringan Udara : Jenis Kertas

Sistem Starter : Kaki

Sistem Pelumasan : Peredaman Oli

TRANSMISI :

Kopling : Manual Plat majemuk tipe basah

Transmisi : 6 speed constant mesh

Arah perpindahan gigi : 1 ke bawah, 5 ke atas

Rantai penggerak : DID 428 DS, 122 mata

RANGKA :

Suspensi Depan : Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli

Suspensi Belakang : Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli

Sudut Setir : 45 derajat (kanan & kiri)

Radius Putar : 2.0 m

Rem Depan : Cakram

Rem Belakang : Cakram

Ukuran Roda Depan : 70/90 – 17 38S

Ukuran Roda Belakang : 80/90 – 17 44S

SISTEM LISTRIK :

Sistem pengapian : CDI

Busi : NGK CR8E atau Denso U24ESR-N

Accu : 12 Volt 2.5 Ah 10 HR

KAPASITAS :

Tangki bahan bakar : 4.9 liter

Oli mesin : 1.000 ml

Dengan penggantian saringan oli : 1.100 ml